terça-feira, 2 de dezembro de 2014

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GATE DA FMR JA ESTÁ EM VILHENA!



O 2º Encontro dos Pilotos em Vilhena contará com a utilização do gate de largada, oficial da Federação de Motociclismo Do Estado de Rondonia. Contudo, haverá somente 24 gates disponíveis para o evento. A ordem de escolha do gate será pela ordem de inscrição, que terá inicio no sábado a partir das 15 horas.


Valor da inscrição por categoria: R$50,00

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2º ENCONTRO DOS PILOTOS - REGULAMENTO DA COMPETIÇÃO





2º ENCONTRO DOS PILOTOS
REGULAMENTO DA COMPETIÇÃO

DATA: 06 e 07 de Dezembro de 2014 - Cidade: Vilhena/RO

1 – CIRCUITO
Nome do Circuito: CT Vaccari
Tamanho da Pista: 800 metros
Modalidade: Velocross
Endereço: BR364, saída de Vilhena para Porto Velho, atrás do Restaurante Caipirão, ao lado do Motel Ce ki Sabe.

2 – ORGANIZAÇÃO ESPORTIVA
ASSOCIAÇÃO DE MOTOCICLISMO AMADOR DE VILHENA – A.M.A. VILHENA
Evento autorizado pela FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DO ESTADO DE RONDONIA – F.M.R.

3 – OFICIAIS
Presidente do Júri: PEDRO HENRIQUE TOZZO;
Organizador Local: PEDRO HENRIQUE TOZZO, VLADMIR PAGNONCELI;
Membros do Júri: AQUELINO BARBOSA, VLADMIR PAGNONCELI, WANDERLEI MENESES;
Cronometragem: PEDRO HENRIQUE TOZZO, AQUELINO BARBOSA;
Diretor de Prova: AQUELINO BARBOSA;
Secretária: BRUNA FELIX FELIPPE;

4 – CATEGORIAS
CATEGORIA Força Livre – Motos nacionais de cilindrada livre;
CATEGORIA Importada – Motos importadas de cilindrada livre;
CATEGORIA Sênior - Pilotos com idade igual ou acima de 35, com motos nacionais de cilindrada livre;
CATEGORIA 200cc – Motos nacionais de modelo até 200cc;
CATEGORIA Feminina – Pilotos do sexo feminino, sem limite de idade, com motos nacionais;
CATEGORIA Infantil – Pilotos até 13 anos com motocicletas nacionais até 150cc;
CATEGORIA Prata da Casa – Pilotos experientes com motocicletas nacionais até 125cc ou pilotos inexperientes com motocicletas de cilindrada livre (o critério de escolha ficará para a comissão organização do evento).

4.1 - As Categorias Feminina e Infantil serão realizadas em conjunto nas mesmas baterias, porém a premiação em dinheiro será realizada pela ordem de chegada ao término da prova e a premiação em troféus será feita separada em cada categoria.

5 – INSCRIÇÕES
As inscrições poderão ser feitas na secretaria da prova a partir das 15:00 horas do sábado, o piloto que não tiver a inscrição devidamente regularizada até as 09:00 horas do domingo não poderá participar nem dos treinos e, consequentemente, nem da corrida. A ordem da inscrição será a mesma para a escolha do lugar no gate.

5.1 - Valor da Inscrição:
Valor único: R$ 50,00

6 – IDENTIFICAÇÃO DOS PILOTOS:
Todos os pilotos deverão conter em suas motocicletas números legíveis na parte da frente e nas duas laterais, tais números não poderão ser repetidos com as demais motocicletas de sua categoria. Fica de responsabilidade dos pilotos manter os números sempre limpos e legíveis a cada inicio de bateria.

7 – PONTUAÇÃO:
O critério de pontos seguirá da seguinte forma:
Colocação
1º
2º
3º
4º
5º
6º
7º
8º
9º
10º
Pontuação
25
22
20
18
16
14
12
10
08
06
7.1 - Os pilotos que ficarem 11º lugar para cima receberão pontuação 0 (zero).



8 – HORÁRIOS

8.1 - Sábado – Treino Livre
CATEGORIA
HORÁRIO – TEMPO

CATEGORIA
HORÁRIO – TEMPO
200cc
15:00 – 15 min

200cc
16:15 – 15 min
Feminina/Infantil
15:15 – 15 min

Feminina/Infantil
16:30 – 15 min
Força Livre/Sênior
15:30 – 15 min

Força Livre/Sênior
16:45 – 15 min
Prata da Casa
15:45 – 15 min

Prata da Casa
17:00 – 15 min
Importada
16:00 – 15 min

Importada
17:15 – 15 min

8.2 - Domingo – Treino Oficial
CATEGORIA
HORÁRIO – TEMPO



200cc
9:00 – 10 min



Sênior
9:15 – 10 min



Prata da Casa
9:30 – 10 min



Força Livre
9:45 – 10 min



Feminina/Infantil
10:00 – 10 min



Importada
10:15 – 10 min




8.3 - Domingo – Baterias
CATEGORIA
HORÁRIO – TEMPO

CATEGORIA
HORÁRIO – TEMPO
200cc
10:30 – 15 min + 2 voltas

Importada
15:00 – 15 min + 2 voltas
Feminina/Infantil
10:50 – 10 min + 2 voltas

Sênior
15:20 – 15 min + 2 voltas
Sênior
11:05 – 15 min + 2 voltas

Feminina/Infantil
15:40 – 10 min + 2 voltas
Força Livre
14:00 – 15 min + 2 voltas

Força Livre
16:00 – 15 min + 2 voltas
200cc
14:20 – 15 min + 2 voltas

Prata da Casa
16:20 – 10 min + 2 voltas
Prata da Casa
14:40 – 10 min + 2 voltas

Importada
16:40 – 15 min + 2 voltas

9 – PREMIAÇÃO:

POS
Importada
Força Livre
Sênior
200cc
Feminina/Intanfil
Prata da Casa
1º
300,00
300,00
300,00
300,00
150,00
150,00
2º
200,00
200,00
200,00
200,00
150,00
150,00
3º
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
4º
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
5º
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
100,00
Total
800,00
800,00
800,00
800,00
600,00
600,00
9.1 - Valor total para premiação: R$4.400,00 (quatro mil e quatrocentos reais);
9.2 - Todos os cinco primeiros colocados de cada categoria receberão troféus;
9.3 - Não haverá ajuda de custo para os pilotos que ficarem foram deste quadro de premiação;
9.4 - A premiação será efetuada no podium da pista imediatamente após o termino de todas as baterias.

10 – EQUIPAMENTOS
Todos os pilotos deverão utilizar durante todo o tempo de treino ou de prova, equipamento de segurança individual especifico para a modalidade. Não serão permitidos pilotos que não preencherem o requisito mínimo de equipamento de segurança, como por exemplo, capacete, bota, joelheira, roupa e luvas específicas para o esporte.

11 – DISPOSITIVO DE LARGADA
O evento contará com o dispositivo de largada “GATE” oficial da F.M.R., contudo haverá somente 24 lugares. O critério de escolha do lugar no gate será por ordem de inscrição feito na secretária. Caso a quantidade de pilotos for superior á quantidade de lugares no gate, os pilotos que não conseguirem um lugar, largarão fora do gate, em uma linha demarcada pela organização, que ficará a 1 metro atrás da linha do gate.





12 – BANDEIRAS E PLACAS
BANDEIRA VERMELHA – Para obrigatória para todos;
BANDEIRA PRETA – Piloto indicado deve parar no PIT STOP;
BANDEIRA AMARELA – Perigo à frente, pilotar devagar, não ultrapassar;
BANDEIRA AZUL – Atenção dê passagem (você está levando volta dos líderes da prova);
BANDEIRA BRANCA COM CRUZ VERMELHA – Atendimento médico na pista, não ultrapassar, pilotar devagar;
BANDEIRA VERDE – Pista liberada para largada ou treino;
BANDEIRA XADREZ – Fim de prova ou treino.
PLACA NUMERO 15 – Faltam 15 segundos para a largada da bateria (GATE BAIXAR);
PLACA NUMERO 5 – Faltam 5 segundos para a largada da bateria (GATE BAIXAR);
PLACA NUMERO 2 – Faltam 2 voltas para terminar a bateria;
PLACA NUMERO 1 – Faltam 1 volta para terminar a bateria;

12.1 – A bandeira AZUL será informada ao piloto retardatário apenas 02 vezes, caso o mesmo não dê a passagem, será desclassificado da bateria;
12.2 – A ultrapassagem sob bandeira amarela acarretará em desclassificação do piloto na bateria. Se o piloto que obtiver vantagem sob bandeira amarela devolver a posição imediatamente e não tiver tirado vantagem não haverá punições.

13 – DESCUMPRIMENTO
 O descumprimento de qualquer regra acarretará em desclassificação do piloto.


Vilhena, 02 de Dezembro de 2014.


COMISSÃO ORGANIZADOR DO 2º ENCONTRO DOS PILOTOS:


PEDRO HENRIQUE TOZZO
Presidente da Associação de Motociclismo Amador de Vilhena – AMA


VLADMIR PAGNONCELLI
Vice-Presidente da Associação de Motociclismo Amador de Vilhena – AMA


MILTON MOREIRA
Tesoureiro da Associação de Motociclismo Amador de Vilhena – AMA


WANDERLEI MENESES
Secretário da Associação de Motociclismo Amador de Vilhena – AMA


AQUELINO BARBOSA DA SILVA
OSMAR VACCARI
FULVIO BISCOLA
GUILHERME PERONDI
MARCELO LUIZ PERONDI
Membros do Conselho Fiscal da Associação de Motociclismo Amador de Vilhena – AMA


3ª GESTÃO ADMINISTRATIVA 2014

quinta-feira, 6 de novembro de 2014

JACSON CARDOSO É CAMPEÃO NO MATO GROSSO.



Após um longo campeonato de 11 etapas, o piloto Jacson Cardoso consagrou-se campeão do Campeonato de Motocross Regional Cuiaba neste final de semana, 02, na mais alta categoria do campeonato, a MX Pró Importada.

"Foram muitos meses de treino e preparação física antes e durante o campeonato, afim de buscar um excelente desempenho em cada etapa, somando pontos importantíssimos na consagração do título", diz Jacson.

Jacson Cardoso, popularmente conhecido como Lobisomem, já tinha se consagrado campeão do mesmo campeonato em 2010, quando corrida com sua motocicleta Honda CRF230, na ocasião foi campeão da categoria MX Intermediária Nacional, quando também faturou uma Honda Pop 100.

"É muito importante esse reconhecimento que os organizadores do Campeonato de Motocross Regional Cuiabá dão aos campeões de cada categoria, eu felizmente, como campeão, faturei outra motocicleta, dessa vez uma Honda CG 150cc.", comenta.
   

Além do campeão Jacson Cardoso, Vilhena teve outro forte representante ao título, desta vez na categoria MX Intermediária Nacional, o piloto Matheus Zilli, no qual foi vice-campeão.

"Foi um campeonato grande, de 11 etapas, algumas muito distantes. Comecei o campeonato na briga pela liderança, estava muito bem mais tive alguns problemas com minha motocicleta em uma etapa e acabei não pontuando, pontos que foram cruciais para mim." lamenta Matheus Zilli, que ficou a 9 pontos do campeão.

Há uma grande demanda dos pilotos vilhenenses para os campeonatos no estado vizinho, segundo eles, tais campeonatos são muito bem organizados e possuem um calendário pré determinado, que tem pouquíssimas alterações, além de uma ótima premiação ao campeão de cada categoria, diferentemente dos campeonatos rondoniense que estão há dois anos sem calendário fixo, sem uma quantidade de etapas consideráveis e que não possui uma premiação aos campeões de cada categoria.


Fonte: AMA Vilhena